🪂 Comment sont fabriqués les sacs HOZU...🪂
Les parapentes qui volent dans le ciel en transportant des personnes atteignent également la fin de leur durée de vie en raison de l'environnement difficile et des normes de sécurité strictes.
Les avions ayant terminé leur service sont récupérés chez HOZUBAG Mfg.
Avant l’invention du hodzbag, ils n’avaient nulle part où aller, si ce n’est comme poubelle.
Le corps du parapente à deux couches est démonté en deux morceaux de tissu en retirant la structure entre eux.
A cette époque, les cordons et accessoires sont également stockés afin de pouvoir être réutilisés.
Après le nettoyage, séchez la machine au soleil jusqu'à ce qu'elle soit complètement sèche.
Nous appliquons le patron et le découpons de manière à gaspiller le moins possible.
A cette époque, des coupes exclusives sont également sélectionnées petit à petit.
*Coupe exclusive : Sac découpé dans une zone rare et limitée d'un grand parapente, par exemple une section avec un imprimé, une couleur ou une couture complexe. Chaque sac est soigneusement sélectionné en usine, puis livré à son nouveau propriétaire.
Une poignée en ruban adhésif et une étiquette en matériau recyclé sont fixées et cousues sur le sac.
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<École de parapente coopérante>
École de parapente Zero
1-16-45-2 Hamasaka, ville de Tottori, préfecture de Tottori
École de parapente du plateau de Shishiku
72 Yawata-cho, ville de Hakusan, préfecture d'Ishikawa
Soratopia
576-1 Koya, ville d'Ishioka, préfecture d'Ibaraki
Parc aérien de Biwako
1096 Ikadate Mukaizaichicho, ville d'Otsu, préfecture de Shiga
École de parapente du mont Ibuki
1488-2 Ueno, ville de Maibara, préfecture de Shiga
École de parapente Rollout
645-1 Ichihara, Aogaki-cho, ville de Tamba, préfecture de Hyogo
École de parapente UP
391 Takefusa, ville de Kinokawa, préfecture de Wakayama
